Startsignal für eine neue Ära!

Von der Vertragsunterzeichnung im Jahr 2022 bis zum heutigen Tag war es ein wegweisender Pfad für den ÖPNV in der Saalestadt. Mit der symbolischen Übergabe der Inbetriebnahmegenehmigung durch Infrastrukturministerin Dr. Lydia Hüskens am 19. Februar 2026 erreicht das „Projekt TINA“ seinen entscheidenden Meilenstein: Die Serienzulassung der kompakten Fahrzeugvariante.

Es ist ein Bild mit Symbolkraft, das sich am heutigen Donnerstag auf dem HAVAG-Betriebshof in der Freiimfelder Straße bietet. Wo vor fast exakt einem Jahr, am 10. Mai 2025, tausende neugierige Hallenser beim Tag der offenen Tür einen ersten „verliebten Blick“ auf die neue Straßenbahngeneration warfen, steht heute die Zukunft fahrbereit auf dem Gleis. Mit der offiziellen Inbetriebnahmegenehmigung für das Modell MGT M – liebevoll die „kurze TINA“ genannt – ist der Weg frei für den flächendeckenden Rollout.

Die Abkürzung TINA steht für „Total Integrierter Niederflurantrieb“ und verspricht nicht weniger als eine Revolution des Fahrgefühls. Mit einer Länge von 30,4 Metern ist die „kurze“ Variante speziell für die Anforderungen des dichten Stadtverkehrs in Halle konzipiert.

Was die Fahrgäste erwartet, setzt neue Maßstäbe in der Branche: Ein vollständig stufenloser Innenraum eliminiert Stolperfallen und macht die Bahn zu einem Vorzeigemodell der Barrierefreiheit. Großzügige Multifunktionsbereiche bieten ausreichend Platz für Rollstühle, Kinderwagen und Rollatoren. Dank der markanten Panoramafenster und ungewöhnlich hoher Decken entsteht ein helles, offenes Raumgefühl, das durch ein innovatives Klimatisierungskonzept und moderne digitale Fahrgastinformationssysteme abgerundet wird.

Der heutige Tag ist der vorläufige Höhepunkt einer Entwicklung, die am 23. August 2022 mit der Unterschrift unter den Liefervertrag mit dem Schweizer Hersteller Stadler begann. Damals wurde der Grundstein für die größte Investition in der Geschichte der Halleschen Verkehrs-AG (HAVAG) gelegt. Finanziert durch das Land Sachsen-Anhalt, die Stadt Halle und Eigenmittel der Stadtwerke Halle, umfasst der Auftrag insgesamt 56 Fahrzeuge: 39 Einheiten der nun zugelassenen M-Version (30 Meter) und 17 Einheiten der XL-Variante (45 Meter).

Während die „große Schwester“, die 45 Meter lange TINA XL, bereits seit September 2025 im Rahmen eines Probebetriebs auf den Linien 1, 2 und 3 unterwegs ist, folgt nun die Serienfreigabe für die kompakte Variante. Das Besondere: Die technische Zulassung durch die Aufsichtsbehörde gilt als Konformitätsnachweis für alle weiteren 38 Fahrzeuge dieser Baureihe. Einem zügigen Austausch der über 30 Jahre alten MGT6D-Flotte steht damit nichts mehr im Wege.

Infrastrukturministerin Dr. Lydia Hüskens betonte bei der Übergabe die Bedeutung für das gesamte Land: „Die neue Generation steht für einen zukunftsfesten ÖPNV und ein deutliches Plus an Attraktivität für die Menschen in der Saalestadt.“

Halles Oberbürgermeister Dr. Alexander Vogt sieht in TINA einen wesentlichen Baustein für die wachsende Stadt: „Dieses Projekt steht für langfristige Verlässlichkeit und stärkt unseren städtischen Nahverkehr sichtbar.“

Für HAVAG-Vorstand Vinzenz Schwarz, der das Projekt von der ersten Skizze an begleitete, ist die heutige Übergabe auch ein Moment der Dankbarkeit: „Wir bringen ein neues Qualitätsniveau auf die Strecke. Mein Dank gilt dem Land für die Unterstützung und dem Projektteam von Stadler und der HAVAG, dass dieses Projekt erfolgreich zur Serienreife geführt hat.“

Hinter dem modernen Design verbirgt sich hochkomplexe Technik. Die speziellen TINA-Drehgestelle sorgen nicht nur für eine ruhige Fahrt, sondern schonen auch die Schieneninfrastruktur der Stadt. Ein hochmodernes Fahrerassistenzsystem inklusive Kollisionswarnung erhöht die Sicherheit für Fahrgäste und andere Verkehrsteilnehmer massiv.

Mit dem schrittweisen Rollout der 56 Bahnen wird das Stadtbild von Halle für die nächsten drei Jahrzehnte geprägt sein. TINA ist mehr als nur ein neues Fahrzeug – sie ist das Rückgrat einer klimaneutralen Mobilitätswende in der Saalestadt.

Daten & Fakten zur TINA-Flotte in Halle:

Gesamtanzahl: 56 Fahrzeuge (39x M-Version, 17x XL-Version)
Hersteller: Stadler (Schweiz)
Besonderheiten: 100 % barrierefrei, Kollisionswarnsystem, Panoramaverglasung
Investition: Gefördert durch das Land Sachsen-Anhalt und die Stadt Halle (Saale)

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